啊，看完巴西站我这气儿还没消呢。你说这维斯塔潘，拿了个季军好歹也登台了，结果呢，跟诺里斯的积分差距又被拉开了整整十分。这事儿你说巧不巧，是不是就叫因果循环啊，这回轮到他自己碰上糟心事儿了。

当年佩大师死命缠着汉密尔顿，那才让维斯塔潘第一个世界冠军稳了，对吧。现在倒好，汉密尔顿出事故留下满地碎片，直接导致维斯塔潘的白胎漏气，哎，你说气不气，这不就逼着他不得不采取三停策略了么。

我寻思着，要是那个白胎没出问题，按照赛前的设定，用一停战术的话，完全有机会复制去年夺冠的剧本啊。真是造化弄人，你说这老天爷是不是故意跟人开玩笑呢。现在维斯塔潘要拿第五个世界冠军，那真的只剩下理论上的可能性了。

我在想啊，不知道那个马尔科博士现在看到角田这表现，是不是会开始怀念已经离队的佩大师。我可是熬夜看的比赛，中间都快睡着了，真是心累。

赛前大家不都觉得维斯塔潘想用一停去硬刚别人的两停策略吗，这想法多大胆啊。结果白胎漏气，一进站换黄胎的时候，我心里就咯噔一下，感觉这个赛季的冠军基本是没戏了。

你想啊，里外里就是十七分的差距，如果能把积分差距缩小十分，那后面三站比赛还有点看头，有点盼头。可现在呢，四十九分的巨大鸿沟摆在那儿，就算维斯塔潘自己再牛，也不好使了啊，他总不能场场都逆天改命吧。

现在这种局面，他只能指望对手连续掉链子，而且还得是连续掉三次那种，你说这可能吗。我当时就觉得，本场比赛红胎压根儿就没想象中那么耐磨，白胎的速度又慢得要命，所以很多车手最后都选择了两停，这不是没办法的事儿吗。

我真是为角田捏一把汗，这水平问题已经不是一塌糊涂那么简单了，我倒觉得还不如给周冠宇一个机会呢，至少还能看个乐呵。其实大家也都知道，白胎那个速度，就跟废了一样，根本不能指望它能跑出什么好成绩。

当时很多人都在问，一停战术真的有那么明显的优势吗？我看也是悬。还有人觉得马尔科博士会想念佩大师，我觉得他肯定想，毕竟那时候有个人能帮着顶，现在呢。

那个白胎故障的概率大吗，我不太清楚，但就这个比赛来说，它确实是发生了，而且发生得不是时候。就算没有白胎那个意外，我觉得他第一套黄胎也没必要那么早就进站啊，真是急了点。

你看看，他当时跟拉塞尔是差不多时间进站的，结果拉塞尔的黄胎比他多跑了十一圈呢。如果维斯塔潘能再坚持多跑几圈，那第二套黄胎完全可以撑到直接一跑到底。

冠军能不能拿到那是另一回事，但是一个亚军绝对是稳稳当当的啊。你总不能想着自己一停，别人就不能一停吧，哪有那么多便宜都让你一个人占了呢。

话说回来，白胎那个速度，你还想着一停呢，我觉得能上领奖台都是走了大运了。这波操作，哎，真是让人无语。

声明：个人观点，结合其他网络信息编写，仅供参考，感谢观看。